Todo listo para el Gran Premio de San Marino

Ha sido un día bastante productivo porque no terminaba de encontrarme cómodo con el tren delantero y creo que en la vida había hecho tantos cambios con la dirección… Pero en el FP3 al final hemos encontrado algo que me gusta, he rodado cómodo, bastante bien, con buen ritmo en situación de carrera. Luego en los cronometrados con la primera goma he cometido un error en las últimas dos curvas y con la segunda me he encontrado en el último parcial a mi compañero, nos hemos pasado cuatro veces y he perdido mucho. Aunque creo que podríamos haber mejorado me encuentro muy cómodo con la moto.

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Primer día de trabajo para Héctor en Misano

No estoy contento porque no hemos comenzado bien. Esta mañana hemos empezado bastante bien y desde la primera tanda he rodado mucho más rápido que el año pasado. Al final todos han dado un pequeño paso, incluido Héctor, pero he terminado satisfecho. Pero esta tarde creo que hemos cogido un camino equivocado. Hemos probado un par de cosas que no han ido bien, pero al menos hemos despejado las dudas.

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Barberá listo para la acción en Misano

Misano es una pista que se me da muy bien. Es un sitio en el que normalmente nos suele acompañar el buen tiempo y donde creo que nuestra moto puede funcionar muy bien. Además corremos en Italia, la casa de Ducati y eso siempre te da un extra de motivación porque el apoyo de los tifosi se nota mucho. En otras categorías he subido al podio y siempre he hecho buenas carreras en Misano, por eso creo que puede ser un circuito bueno.

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Barberá aumenta su liderato en Open en Silverstone

Una carrera complicada, hemos salido en seco, luego se ha parado todo porque era imposible y hemos salido en mojado. Te haces a la idea de una carrera y en unos minutos cambia totalmente el panorama. Pero he salido muy bien por fuera, pero ha habido un toque, ha volado un trozo de carenado de Yonny, me ha roto la cúpula y se me ha quedado entre el depósito y el cuerpo

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Barberá preparado para el Gran Premio de Gran Bretaña

En general pienso que hoy ha sido un buen día. Hemos trabajado bien en la puesta a punto de carrera, hemos hecho bastantes pruebas con las suspensión trasera y tenemos clara la elección de neumáticos. Pero sí es cierto que nos está costando más en esta pista, aunque si miramos la clasificación de los cronometrados en general las Ducati están sufriendo más, y la prueba es que Petrucci está detrás.

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Un domingo complicado para Héctor Barberá en Brno

Ha sido un día bastante complicado. Esta mañana en el warm up hemos hecho algunas pruebas electrónicas pero no me he sentido muy cómodo. Aun así estaba bastante confiado para la carrera. Hemos cambiado la estrategia tratando de estar con algunas motos oficiales porque lo teníamos bastante claro en este circuito.

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Barberá pasa a la Q2 en Brno

Muy contento porque estamos trabajando bien, dando el 200% de lo que tenemos. Esta mañana he conseguido acabar en octava posición y esta tarde el undécimo, delante de alguna motos oficiales y este es nuestro objetivo. La distancia con el resto de las Open es grande. A ver mañana si se puede aspirar a un poquito más o hay que estar inteligentes.

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Héctor Barberá listo para el calor de Brno

Llegamos a Brno directamente desde Indianápolis y por lo que he podido ver las condiciones climatológicas también van a ser duras como en América, con temperaturas muy altas y posibilidad de tormentas el domingo. Nosotros tenemos que trabajar igual que lo hicimos en Indy y tratar de llegar a la carrera con los deberes hechos. Brno es una pista que me trae muy buenos recuerdos, en mi primer año en el Mundial de 125cc logré un cuarto puesto y llegué a liderar la carrera.

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