Primer día complicado para Héctor Barberá en Assen

Ha sido un día bastante complicado. Por la mañana no sabíamos si iba a llover o no y hemos salido con neumáticos mixtos, pero la pista estaba bien y hemos entrado a cambiar a seco. Pero aunque esto ya nos ha hecho empezar a contrapié, al final hemos terminado décimos. Por la tarde hemos vuelto a salir con buen ritmo y tenía que probar una moto con un poco más de peso delante. Y la he probado, pero bien probada, porque me he caído. Aun así la moto tiene cosa positivas que mañana quiero probar bien. Esta pista cuenta con muchos cambios de dirección y por las limitaciones de esta moto es donde más tiempo pierdo. Está todo muy apretado y solo me han faltado un par de décimas.

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Barberá preparado para correr en Assen, el domingo

El test del lunes después del Gran Premio de Catalunya nos vino muy bien para afinar la electrónica de la moto y también probar algunos neumáticos nuevos de Michelin que si los traen, nos pueden ir muy bien en las próximas carreras. Estas dos semanas de parón también han sido muy buenas y me han permitido entrenar mucho en bici, por lo que llego a Assen a tope físicamente

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Cuarto mejor tiempo para Héctor Barberá en Barcelona

Muy contento Creo que hemos hecho un buen trabajo durante todo el día y aunque nos hemos quedado fuera de la Q2 en el primer intento, he intentado dar el máximo en la Q1 y me he encontrado cómodo y con confianza. Pasar primero de la Q1 a la Q2 me ha dado un golpe de moral. Lo tenía todo bastante claro, sabía dónde podía apretar para recortar tiempo y hemos logrado este fantástico cuarto puesto.

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Barberá comienza fuerte en Barcelona y termina el día séptimo

El día no ha comenzado muy bien con una pequeña caída, pero luego se ha arreglado. He salido con la segunda moto, pero después de caerte en la primera salida ya no vas igual. Además tenía varias pruebas que hacer con la esa moto y la puesta a punto era un poco un experimento, así que hemos tenido que apretar y sacarle el mayor rendimiento. La segunda sesión ha sido bastante positiva y desde que ha salido a pista me he encontrado cómodo.

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Barberá listo para empezar el Gran Premio de Catalunya

Barcelona es un gran premio especial, es una carrera en España y cuando corres en casa siempre lo afrontas con más ganas. Además será una carrera muy importante para mí porque estamos en un punto donde debemos hacerlo muy, muy bien, porque creo que ya se empiezan a notar más las diferencias con las motos de fábrica que cuando empezó la temporada.

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Héctor Barberá termina duodécimo en Mugello

Ha sido un fin de semana para olvidar. Cada día se ha ido complicando y no ha habido forma de conseguir sacar todo nuestro potencial. No sé si es bueno o malo, pero en especial mi técnico me dice que piense que nuestra moto tiene dos años y hemos rodado en los mismos tiempos que el equipo oficial con esta moto. Es difícil llevar la moto más al límite de lo que lo hace un equipo oficial y nosotros los hemos igualado e incluso a veces lo hemos mejorado.

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Quinta línea para Héctor Barberá en el Gran Premio de Italia

Está siendo un fin de semana más complicado de lo que esperábamos porque es una pista que me gusta mucho. Pero si tenemos en cuenta que, por los problemas de ayer, prácticamente solo hemos rodado no ha estado tan mal. Lo más positivo es que hemos encontrado una puesta a punto que puede ir bien, y por eso seguimos siendo ambiciosos para la carrera.

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Inicio complicado para Barberá en Italia

Hoy ha sido un día complicado. Por la mañana la pista no estaba seca del todo y no tenía sentido arriesgar, y por la tarde solo he podido dar seis vueltas- Hemos tenido problemas con una moto y luego cuando he salido con la otra, pero no me he encontrado tan cómodo porque la puesta a punto no era la que más me gustaba. Teníamos una prueba que hacer con esa moto y sabíamos que podía funcionar o no, y ha sido lo segundo.

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