Sunday concluded in the Losail circuit in Qatar MotoGP 2014 preseason, an intense winter and hard work for the Avintia Racing team.

As in the above quotations, both Hector Barbera as Mike di Meglio has accumulated kilometers of testing in order to fund the development of the Avintia.

Barberá, tras un primer día con poco trabajo efectivo en pista pero del que pudo sacar buenas conclusiones en cuanto a la línea a seguir en la evolución, ha podido ir mejorando sus sensaciones en las dos últimas jornadas, pese a que en el día de hoy ha sufrido un par de caídas que no le han permitido acumular todos los kilómetros que hubiese deseado. Aún así, el resultado final ha sido bueno, sobre todo con la referencia de otras Open con mucho más tiempo de desarrollo en pista. También Di Meglio ha terminado satisfecho con el trabajo de estos tres días, sobre todo porque Qatar ha ofrecido unas condiciones mucho más estables para ir avanzando en la puesta a punto de la moto.

8 - Hector Barbera:En el primer día veníamos con un planning en el que hicimos pruebas con un camino completamente distinto al que habíamos marcado en los anteriores entrenamientos, pero la cosa no funcionó. Pese a que tuvimos que emplear bastante tiempo de ese día, lo bueno es que con esto descartamos muchas opciones. Rodé muy poco. El segundo día volví al camino de Malasia y empecé a marcar mis tiempos, lo que me permitió ir cogiendo confianza. En el último hemos trabajado mucho en el motor, en el cambio y en la electrónica y he ido mejorando. Hemos recopilado también mucha información para seguir evolucionando el chasis. Es verdad que con tantas pruebas al final terminas un poco mareado, así que al final del día he querido arriesgar, he tirado al máximo y he sufrido una caída, que se ha sumado a otra tonta que tuve por la mañana. La moto tiene mucho grip y tengo bastante chatter, pero para la carrera vienen piezas nuevas que creo que ayudarán a mejorar estas sensaciones. Este es nuestro camino. Tenemos mucho potencial, lo único es que son pocos días para que nos podamos comparar con otras motos que llevan mucho más tiempo en pista. Así que para lo que hay podemos decir que lo hemos hecho muy bien. Estamos más o menos a medio segundo de ritmo, pero tenemos mucho margen de mejora”.

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